Limenis Turquie
Pré-validation
Ordre de travail, camion, chauffeur, mainlevée/blocage, paiement et documents requis.
Port PreGate Optimization et Traffic Engine
Douze modules, un seul flux.
Réservation, pré-validation, parc à camions et appel des camions depuis le TOS en un seul flux.
Que fait Limenis ?
Le bon camion.
La bonne opération. Le bon moment.
Alliant la connaissance des processus portuaires au logiciel, à l'automatisation et à l'intégration, PreGate planifie les arrivées, vérifie l'éligibilité et appelle les camions au rythme que le terre-plein peut absorber.
Réservation
Quotas par terminal, bloc et type d'opération ; règles de tolérance et de non-présentation.
Adressage du parc
Un emplacement adapté à la taille du camion et à l'opération ; suivi de l'occupation et du séjour.
Appel depuis le TOS
Un appel fondé sur le conteneur prêt, la capacité disponible du terre-plein et un itinéraire dégagé.
Passage automatique
Identité OCR/RFID ; validation des règles métier ; barrière contrôlée par capteurs.
Mesure et clôture
Mouvements TOS, autorisations de sortie, rapprochement financier et KPI d'exploitation.
PreGate en trente secondes.
De la file à la porte à l'ordre de travail sur le terre-plein et au rapport carbone de fin de journée.
Planifier
Faites venir chaque camion sur un créneau que le terminal peut absorber et gardez le trafic urbain hors de la file.
Smart VBS : rendez-vous et créneaux
Pas un calendrier de réservation. Un moteur de capacité.
Traffic Engine
Nous gérons le trafic avant qu'il ne devienne votre file d'attente.
Enregistrement du chauffeur : géorepérage et borne
Enregistrez-vous avant de voir la porte.
Score de fiabilité des transporteurs
Récompensez les transporteurs qui respectent leurs créneaux.
Valider et faire passer
Contrôlez tout avant la porte, lisez tout à la porte et envoyez le bon camion à la bonne opération.
Pré-validation par IA
Les formalités sont réglées avant que le camion ne quitte le dépôt.
Automatisation de porte : OCR, RFID et barrière
La caméra voit. PreGate vérifie.
Appel des camions
Le bon camion, pour la bonne opération, à la bonne seconde.
Facturation automatisée et droit de porte
Ni espèces, ni guichet, ni retard.
Mesurer et progresser
Voyez ce qui se passe, prouvez les économies et maintenez la voie en service quand le réseau ne l'est pas.
Étape suivante
Rendez le flux de votre port
mesurable.
Pour définir le périmètre d'un pilote, il nous faut le nombre de camions par jour et en pointe, le nombre de portes, la capacité du parc, les types d'opérations et la version du TOS.