Limenis Turquie
OCR
Données visuelles
Les caméras du portique en U inversé et celles des côtés lisent la plaque, le numéro de conteneur et les marquages visibles. Les lectures à faible confiance passent en revue.
Automatisation de porte : OCR, RFID et barrière
La caméra voit. PreGate vérifie.
La plaque, le numéro de conteneur et les marquages visibles sont lus ; les lectures à faible confiance et les exceptions sont transmises à un agent.
Dans le produit
Objectif Une seule opération de voie pré-validée, sans exception. Ni la visite portuaire totale, ni une garantie, et pas encore mesuré sur le terrain.
OCR, RFID et portail automatique
De l'identité du véhicule au passage contrôlé
01 Caméras OCR en hauteur
Numéro de conteneur, code ISO et marquages visibles
02 Antennes RFID
L'étiquette du véhicule et l'identité enregistrée sont rapprochées de la réservation
03 Écran d'information
Indique la direction du parc poids lourds ou du terminal
04 Barrière automatique
S'ouvre sur approbation PreGate et selon les conditions de sécurité
Ce qu'il fait
- L'OCR lit les plaques avant et arrière, le numéro de conteneur avec chiffre de contrôle ISO 6346, le code de type ISO, les étiquettes de danger IMO et la présence du scellé.
- Détection des dommages : bosses, trous et déchirures, avec preuve photo jointe au Visit ID.
- Agent maritime détecté automatiquement à partir du code propriétaire (préfixe BIC) et rapproché de l'enregistrement TOS.
- Le RFID associe l'étiquette au camion et à la réservation ; une étiquette seule n'est pas une autorisation.
- Pont-bascule, commande de barrière ou de tourniquet, borne, EIR imprimé ou numérique.
- Classes d'événements : Critical arrête la barrière, Warning est signalé, Cleared est enregistré.
- Si la confiance de lecture est faible, un écran d'agent à distance s'ouvre.
Automatisation
La caméra voit.
PreGate vérifie.
RFID
Correspondance d'identité
Associe l'étiquette au camion et à la réservation. Le RFID seul n'autorise ni un chauffeur ni une charge.
PLC
Barrière contrôlée
Une commande de passage temporisée est émise lorsque les conditions d'éligibilité et de sécurité sont remplies. Un capteur confirme le passage physique.
La présence d'un scellé n'équivaut pas à la lecture de son numéro. Le contenu d'un conteneur fermé ne peut pas être déterminé avec certitude par une caméra extérieure. Les modules tels que les dommages et la pesée sont choisis selon le site.
En bref
| Groupe | Valider et faire passer |
|---|---|
| État | Dans le produit |
| Mesuré par | ≤ 35 s pour une opération de porte standard Objectif |
| Fonctionne avec | Pré-validation par IA, Appel des camions, Architecture de terrain résiliente |
Étape suivante
Rendez le flux de votre port
mesurable.
Pour définir le périmètre d'un pilote, il nous faut le nombre de camions par jour et en pointe, le nombre de portes, la capacité du parc, les types d'opérations et la version du TOS.