Limenis Technology

Une couche opérationnelle qui complète votre TOS.

PreGate ne remplace pas les systèmes de votre port. Le TOS reste la source de vérité ; chaque connexion est construite, testée et réceptionnée sur votre site.

Où en est chaque connexion aujourd'hui.

Les systèmes cités sont des cibles de connexion. Aucun connecteur n'a encore passé la réception client ; nous indiquerons ici la version, le périmètre des messages et le résultat de réception à mesure que chacun l'aura passée.

SystèmeSensDonnéesAujourd'hui
TOS : GullsEye, Navis N4, TOPS, Tideworks, CyberLogitec ; autres via un adaptateurTOS → PreGateOrdres de travail, blocage et mainlevéeInterface dans le produit, testée avec un simulateur
TOS, réécriturePreGate → TOSÉvénements de porte, pré-notificationInterface dans le produit, testée avec un simulateur
TOS, frais de parcPreGate → TOSComptabilisation des frais de parcInterface dans le produit, testée avec un simulateur
Systèmes douaniers : BİLGE, Guichet Unique et autres↔Statut d'approbation et de blocageInterface dans le produit, testée avec un simulateur
PMIS, autorité portuaire↔Approbation d'entrée et de sortie, partage des redevancesInterface dans le produit, testée avec un simulateur
SMS, e-mail et autres messagesPreGate →Notifications aux transporteurs et aux chauffeursInterface dans le produit, testée avec un simulateur
OCR, ANPR, RFID, barrière, pont-bascule↔Lectures et commandes de barrière, via EdgeInterface dans le produit, testée avec un simulateur
Cartes et trafic en direct→ PreGateArrivée prévueInterface dans le produit, testée avec un simulateur
ERP, paiement, SSO, EDI, webhook↔Selon accord avec le siteInterface dans le produit, testée avec un simulateur

Réception client : aucune à ce jour

Comment une connexion est construite

L'interface d'abord

Chaque système externe se trouve derrière une interface dans le produit ; la logique de porte ne s'adresse jamais directement à l'API d'un fournisseur.

Un adaptateur par site

L'adaptateur de votre TOS, de votre douane ou de votre PMIS est mis en service lors du déploiement et testé dans votre environnement.

Dernier état connu

Si le TOS est injoignable, la porte utilise le dernier statut de blocage connu au lieu de s'arrêter.

Décisions enregistrées

Chaque décision de porte est un événement en ajout seul accompagné de son motif.

Étape suivante

Rendez le flux de votre port
mesurable.

Pour définir le périmètre d'un pilote, il nous faut le nombre de camions par jour et en pointe, le nombre de portes, la capacité du parc, les types d'opérations et la version du TOS.